泊头天一泵业谈如何安装计量泵

 

泊头天一泵业谈如何安装计量泵

柱塞计量泵泵头部件的拆卸：先将柱塞从十字头上旋出，在拆下吸排管法兰螺栓及泵托架与泵头连接的螺母后，将泵头部件全部从传动箱体上拆下来，然后按以下顺序全部拆出泵缸体内各零件。
1). 从填料箱中拉出柱塞，旋下填料螺母，拆下填料压盖，取出密封填料和柱塞衬套。
2). 拆下吸排管压板，依次取出阀套、限位片、阀座、阀球或阀及弹簧。
隔膜计量泵泵头部件的拆卸：将柱塞移向中间行程位置，把柱塞从十字头上旋出。在拆下吸排管法兰螺栓及泵托架与泵头连接的螺母后，将隔膜泵头部件全部从传动箱体上拆下来，然后按以下顺序全部拆出泵缸体内各零件。
1). .拆下安全自动补油阀组(M型)或安全阀 (MF型), 从填料箱中拉出柱塞，旋下填料螺母，拆下填料压盖，取出密封填料和柱塞衬套。
2). 拆下吸排管压板，依次取出阀套、限位片、阀座、阀球或阀及弹簧。
3). 拆开缸盖与缸体,依次取出限制板、隔膜、垫等。
3．传动箱部件的拆卸：
1). 拧下放油螺塞，放尽传动箱体内的润滑油，拆下箱体后端的盖板.
2). 拆下电机,取出联轴器,拧下蜗杆轴承座和轴承盖压紧螺母,将轴承盖、轴承、蜗杆和抽油器从传动箱体内拿出。
3). 打开调节箱盖，拆下调节箱压紧螺母，逆时针旋转调节螺母，使调节丝杆从调节螺母中退出；取下调节箱，再将调节丝杆部件从上套筒上拿下，然后把上套筒从传动箱体拆下。
4). 拆下泵托架处的压紧螺母，将泵托架从传动箱体上取下；打开传动箱上盖，从箱体内取出十字头销后再取出十字头。
5). 将N形轴及套在N形轴上的偏心块、连杆、偏心块上环等一并从传动箱体里拿出，该部件的拆卸顺序如下：
a). 拆下调节螺母和N形轴轴承座及轴承，即可从N形轴上拆出偏心块上环和端面轴承。
b). 拉出套在偏心块上的偏心块套，取出滚针、连杆、垫片和偏心块。
6). 将传动箱体翻转，拆下传动箱体下轴承盖，把蜗轮、下套筒、轴承等同时从传动箱体内取出，即可一一取出下套筒等。
计量泵的装配：
装配前清洗和检查所有零件，对磨损严重且不能修复的零件应更换新件。
1). 按拆卸顺序逆序装复传动箱部件，装配过程中应注意以下几点：
a). 重装或更换新蜗轮时，注意重新调节蜗轮与蜗杆的啮合位置，通过增减下轴承盖处的调整垫调节，在蜗轮工作面涂红丹后旋转检查。
b). 回装蜗杆和十字头处油封时，应先在轴上涂黄油，再用金属导筒或绝缘纸卷导向，将油封推入，注意避免损伤油封唇口，影响油封效果。
c). 注意偏心块上环及端面轴承处间隙的调整：间隙大，运行时有冲击噪声；间隙小，转动调节转盘时较困难，同时机座发热。
d). 因计量泵为单脉动负荷，排出冲程时载荷对蜗轮磨损较大，泵运行6000小时后，根据蜗轮磨损情况，可将蜗轮相对原安装位置旋转180°后装回，以延长蜗轮使用寿命。
e). 传动箱逆序装复后需盘动联轴器检查，应转动自如，不得有任何卡阻现象。
f). 按逆时针方向旋转调节转盘，使其达到最小行程附近；同时转动蜗杆使十字头作往复运动，用千分表测量十字头的行程长度，按逆时针或顺时针旋转调节转盘，可反复几次进行测量，使其行程长度为最小值，这时可将调量表对好0位转入调节转盘内，并用螺钉紧固。转动调节转盘把行程调到40％～50％，并把十字头移向前死点。
2). 逆序装复柱塞或隔膜泵头部件，并将其与机座托架连接。调节好填料螺母松紧，转动联轴器试转，应转动自如，不得有卡阻现象。
3). 多联泵安装时，首先检查单泵装配是否合格，校联轴器时应找正轴线，各泵的柱塞相位角应均匀分布，避免负荷集中对首级蜗杆和电机运行不利。
 

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