导热油泵叶轮平衡孔的作用

导热油泵叶轮是油泵的组长部分之一，它的作用直接关系到油泵流量的大小。叶轮直径越大流量就越高嫌烦直径小流量就低。叶轮的平衡也是非常值得大家关注的，如果叶轮不平衡，油泵启动后就会不断的颤动，使轴承密封的使用寿命缩短，影响正常运转，叶轮在使用过程中起到很重要的作用

是不忽视的。
下面就具体介绍一下怎样测试叶轮平衡和具体步骤：导热油泵叶轮静平衡工1、静平衡水平架台一个; 2、天平一架叶轮静平衡轴一根; 3、铅皮N个 4、叶轮静平衡轴一根；

导热油泵叶轮平衡测试方法
1、将平行架用水平尺交叉测定,气泡均在要求范围内.
2、将平衡测试轴套在叶轮轮毂中,轻轻放置在平衡架两个刀轨上. 3、轻轻转动导热油泵叶轮,在叶轮静止时,标注最重叶片的位置,用铅皮固定在较轻叶片的外沿处,再测试,更换铅皮或加重,反复测试达到平衡为止,把最重的铅皮取下,在天平上称出铅皮的质量,在规定范围内即可.否则,进行三个叶片打磨,或在叶轮表面打上和铅皮相等重量的小孔。这就是为什么我们经常会在离心泵叶轮看到平衡孔的原因了。

　　 导热油泵顾名思义，是耐高温的泵。导热油泵采用自热散热系统，不需要用水来冷却泵体，结构简化，体积变小，运行成本降低，性能却非常可靠。因此在各种输送高温液体的场合中得到使用。
由于导热油泵用于输送温度较高的液体，因此对密封件和轴承的耐腐蚀性，耐高温性要求极高。机械密封与填料密封均具有良好的热态适应性，机械密封采用硬 质合金材料。轴承是德国进口的NFS，机械强度极高。这些都是保证导热油泵良好运行的必要条件。
　 导热油泵技术先进、效率高，在热态下能长期稳定运转无泄漏，无附加冷却系统，使用安全可靠等特点，在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用，已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域，主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体，使用温度≤370℃，是一种理想的热油循环泵。
　　
结构特点：
　　导热油泵是本单位消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，泵的进口为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。
　　导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。
　　采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠。

密封性能：
　　 （1）采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。
　　（2）采用第三代聚四氟乙烯（简称PTFE）做唇形密封，使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠性提高25倍，耐腐蚀性能极强。

 

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