KCG型高温齿轮油泵结构特点概述

　　KCG型高温齿轮油泵概述：当一对齿轮在泵体内做啮合传动时，啮合区前边空间的压力降低而产生局部真空，油池内的油在大气压作用下进入高温齿轮油泵低压区内的进油口，随着齿轮的传动，齿槽中的油不断沿箭头方向被带至后边的出油口把油压出，从而提高油的压力，送至机器中需要润滑的部位。主动齿轮通过轴端的皮带轮与动力（如电动机）相连接，为了防止油沿主动齿轮轴外渗，用密封填料、填料压盖、螺钉组成一套密封装置。

提高KCG型高温齿轮油泵运行寿命的措施
　　1、因泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座，以防升温后配管位移。
　　2、联轴节必须在泵体升温后热找正，以避免运转时造成附加力矩。
　　3、泵起动时，在出口无压力形成时，不可盲目提速，以防止轴或轴承过早损坏。
　　4、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系，齿轮的挤压，轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3～5℃，降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明，通过降低轴承区的温度，可大大增加轴承的承载能力，不需要更换大容量的泵，仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。